Beschluss:

Die Gemeindevertretung Heinersbrück stimmt dem Bau der Brücke über die Kohlebahn bei Heinersbrück – B97 zu.

Herr Manteufel: Die Erneuerung der Brücke über die Kohlebahn ist unbedingt notwendig, da die Schäden der jetzigen Brücke nicht mehr zu beheben und mittlerweile sehr groß geworden sind.

Es ist uns gelungen aus dem Konjunkturpaket 3,3 Mio € für diese Maßnahme zu erhalten, damit werden wir neben der bestehenden Brücke eine komplett neue Brücke bauen. In der Planung ist der Baubeginn in 2010 vorgesehen, mit der Fertigstellung ist 2011 zu rechnen. Es sollen 2 neue Rampen gebaut werden und auch eine Radwegeführung zum OT Grötsch ist eingeplant.

Herr Teuergarten: Der Bau einer Spannbetonbrücke ist vorgesehen, die Abstimmung mit Vattenfall zu dieser Baumaßnahme erfolgt noch. Einfahrten zu den landwirtschaftlichen Flächen sind vorgesehen.

Frau Schuppan: Wann ist mit dem Baubeginn zu rechnen?

Herr Teuergarten: Ab Juli 2010 ist mit der Bauzuschlagserteilung zurechnen. Baubeginn sollte September 2010 sein, der Überbau der Brücke ist im Frühjahr 2011 vorgesehen.

Vorgesehene Bauzeit ca. 18 Monate.

Herr Manteufel: Alle Zustimmungen sind notwendig, damit die Maßnahme realisiert werden kann. Diese Straße wird später nicht mehr den Status einer Bundesstraße haben. Es wurden 4 Varianten untersucht, um eine kostengünstige Lösung für die künftige Oder – Lausitz – Straße zu realisieren, dabei wurde auch der künftige Grundwasseranstieg mit einbezogen.

Herr Manteufel erläutert die Bauvorhaben der Zukunft, die alle von den finanziellen Mitteln für die Projekte abhängen.

Schwarzdecken sind auf Bundesstraßen nach 5 Jahren zu erneuern.

Herr Nattke: Kann bei der Brückenbaumaßnahme nicht gleich der Wirtschaftsweg nochmals gemacht werden?

Herr Manteufel: Der Wirtschaftsweg war nicht notwendig für den Bau der B 97, damit wurde dieser Weg der Gemeinde zugeordnet und die Gemeinde ist für die Unterhaltung zuständig.

Frau Schuppan fragt die Gemeindevertreter nach der Zustimmung für diese Baumaßnahme.

Herr Gröschke lässt zum Bau der Brücke über die Kohlebahn abstimmen.

Abstimmungsergebnis: Gesetzliche Anzahl der Mitglieder des beschließenden Gremiums:........8.....davon anwesend......8...... Abstimmung: ......8..... Ja-Stimmen .....0..... Nein-Stimmen .....0.... Enthaltungen